http://www.tianya.cn/publicforum/content/cars/1/113453.shtml

     一、要加强对汽车的保养。汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力，据统计，保养不佳的发动机油耗会增加10％～20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
     二、避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。 
     三、尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。
     四、让车辆保持低风阻。在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。据测算，车顶加装一个行李架，会增加5％的油耗。在高速状态下，别以为开窗会比开空调省油，开窗会大大增加空气阻力，反而会更费油。要应清理车内不必要的东西，减轻车的负重。
     五、保持适当的行驶速度。每辆车都有其经济时速，保持在经济时速附近是最省油的，一般来说，轿车时速在70～90公里（车型不同而不同）时最省油，当高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空气阻力）。据统计，速度增加到每小时110至120公里时则会增加25％。
　　　六、正确换档。行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高挡行驶，仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。配备自动变速箱的轿车加速时应慢踏油门踏板，变速箱选择经济换挡程序，提前挂入高挡，滞后换入低挡，从而降低燃油消耗。在停车或减速时，尽可能利用车辆惯性，达到省油的目的。
　　　七、保持正常的胎压水平。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压，并根据需要进行轮胎换位。此外，选用子午线轮胎，比一般的斜交胎节油6％～8％。
　　　八、正确的加油。给汽车加油并非是标号越高就越好，成品油型号过高或过低时，会导致燃烧不充分的现象，反而油耗高，甚至出现发动机运作不平稳等现象，严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外，如果方便的话，加油不要加太满，增加了汽车自重，会增加油耗，加油时机选择在凌晨，油质相对较好。
　　　九、选择合理的通行线路。在发动机的各个工况中，低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶，车多路挤，经常需要起步停车，消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，驾驶者应制定一个良好的行车计划，了解所经道路的情况，尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段，以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车，也应随时收听交通电台的路况报道，了解最新的路况信息，保持行车的顺畅。
　　　十、勿盲目使用耗电设备。请按实际需要使用耗电设备，切勿盲目使用以增加油耗。后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大，它们会增加发电机负荷，提高燃油消耗。例如，后风窗加热器使用10小时，整车油耗将增加1.0升。

文章提交者：柏杨信徒 加帖在 车友评车 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net

1、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。
2、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！
5、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗。
7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
8、过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！
9、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！
10、开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！
11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠。
12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车。
13、下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，最好是尾随一辆车。让后面的一辆超过去趟路，并不耽误时间。
14、如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了。如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！
17、停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。
18、停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！
19、有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
20、遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
21、在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面

      班长呢？
      死球了。
      排长呢？
      死球了。
      你应该说光荣了、牺牲了!
      对，光荣的死球了！

      我陈大雷巡视战场，打没打着鬼子不说，差点让自己人给开瓢了！这要传到别的军区司令耳朵里，得笑话我后半辈子啊！

      不是摔下马，是下马迎敌 ！

      老子信了你的邪，排长向文书报到，还跑步

      这是东洋马的马粪，乡下那些土马，绝对拉不出这么精神的粪

      我记得你打我那一枪，中间隔了个树林，得有100米吧？
      什么米，大米，小米？
      滚你的蛋！我说距离！就是，一米大概这么长。
      哦，那不止，起码得有两百个这样的米。

      我就知道你是吹牛，窝囊废，你个软骨头，狗尾巴草，臭葫芦瓜，你猪鼻子插大葱你装大象！

      我陈大雷，驰骋战场20年，三十年前老娘生老子的时候，那是晴空一个霹雳响，老娘诞下陈大雷！
      这个我知道！司令员还在当营长的时候我就听说过，晴空一声霹雳响，生下一个陈营长！
      是吗？我怎么没听说！
      怎么没听说，晴空一声霹雳响，诞下英雄陈营长！
      三营长你这马屁拍的，一个马屁拍两次，两次都还不一样！

     第一不要怕学校不理想，贾庆林的母校到现在也没几个人知道——石家庄工业学院；
　　第二不要怕短暂的停留，李长春毕业后曾经留校两年待分配；
　　第三不要怕起点低，吴邦国毕业后直接进厂当了工人，况且一干就是10年；
　　第四不要怕条件苦，胡锦涛参加工作时就在甘肃的大山里修水电站，居然还被评为劳模；
　　第五不要怕地方偏，温家宝在甘肃修水库一直到四十岁才进机关；
　　第六不要怕提拔慢，贺国强三十七岁才当上车间主任；
　　第七看完后赶紧去做自己的事情，别以为自己真能当常委……!

　　当然，上面的忠告也不是真的。但扎扎实实做事是没错的。

      二十年前发生的一件事情，国内大部分人都已经淡忘，但在国外的媒体上，却是风风光光随处可见。日本的NHK电视台（相当于中国的CCTV）更是在四号当天播出了一个几十分钟的专题片。

      国外媒体如此兴师动众，一方面是“好为人师”，给中国上上课，来教教中国应该怎么发展民主政治。另一方面有揭揭中国的伤疤，借以向自己的国民显示下本国的政治制度的优越性。     

      我现在每天看新闻的时间很长。白天网上看国内的及其他几个国家的比较好的新闻频道，晚上回家打开电视看日本的NHK。看多了国外的媒体报道，你就会更加坚信一句中国的俗话：走自己的路，让别人去说吧。

      对于六四，现在回顾一下，大家都应该庆幸最终没有破坏社会的稳定，虽然无论是学生还是政府都付出了惨重的代价。事情的对错，从来都是历史来给出正确答案的。仅靠一批二十岁出头只知道一意孤行盲打莽撞的毛头小青年来建立一个民主的健康的政治制度，无论从哪方面来看，都是个笑话。

      此件事情，与86年底的学运有着共同的结果，那就是造成了党内改革派代表人物的直接下台，和全国政治体制改革的长达十几年的停滞。

      这些都不是那些热血澎湃的学生们愿意看到的，但是事实却是他们造成的。

      或者减轻点他们的责任，毕竟一个巴掌拍不响，他们积极地充当了党内保守派的帮凶。

      懂得耐心与妥协，是一个人成熟的重要标志。如果当年打头的不是年轻幼稚的大学生，而是年龄稍大，更有社会经验，知道怎么一步步做事情的人，也许事情的结局会非常圆满，皆大欢喜。

      中国要发展民主政治，但它肯定不是靠一味地follow来实现的。别人的成熟制度要参考，意见要听，但与之相比更重要的是：不能丧失了自己的主见与立场。

      坚定了自己的步伐，才能走出一个辉煌的历程。

     作者：廖保平

    据CCTV经济半小时5月17日报道，著名经济学家李稻葵在接受央视采访时指出：“目前，中国实体经济的增长速度下滑的格局已基本结束，中国经济已进入了一个增长速度上升的通道，经济已经走出了低谷。预计今年年底，中国GDP的规模就会超过日本。”
　　“中国GDP年内超过日本”，这样的大喜讯经过专家提前“公布”，令中国狭隘的民族主义弹冠相庆，在网络上奔走相告，喜不自胜。超过日本，我们就坐世界第二把交椅了，下一个目标就是超过美国，那就是梦寐以求的大目标临空而降——做世界老大，能不令人高兴么？
　　只是，笔者想小声地问一句：我们的生活水准，包括住房、医疗、教育等等在内，能在世界排行老二么？我不知道瑞士的“国民生产总值”在世界上排名第几，肯定赶不上中国在世界上的排名，但绝大多数中国人的生活比得上绝大多数瑞士人么？
　　这就说明，GDP总量与GDP人均完全是两码事。在我们还没有超过日本之前，不妨看看现在是世界第二的日本公民过得有多滋润。2008年日本的人均GDP是42480美元，中国为3260美元，是中国人的13倍多，要缩短这个距离，真不知道还有多远的路要走。
　　目前，中国的经济发展主要靠投资，其中很大一部分又是靠外资投资拉动。外资在中国制造了可观的“中国GDP”，但利益却通过商品出口转到了外国，中国GDP 越高，为国外输送的利益越多。诚然，在国际经济一体化进程中，在巨大的DGP蛋糕分切中，只要把蛋糕做大，中国总会落到一些好处。我只是提醒，所谓“中国 GDP”并非是一个全归中国所有的东西，也不是一个中国人人得益的东西。
　　当经济总量的蛋糕做大，而分配蛋糕却严重不公时，GDP越大，人们被剥夺的感觉越强，越发埋藏着社会危机。事实上，中国的贫富两极分化正在加剧。1994年，中国的基尼系数就超过了国际公认的0．4的警戒线，2007年更是高达0．48。
　　另一个数据同样可以佐证。2006年,世界银行报告称，中国4％的人口掌握了70％的财富，美国是5％的人口掌握60％的财富。因为存在严重的两极分化，人均GDP也就成了一个“虚假的繁荣”，如若中国绝大多数人在人均线之下，这样的人均不过是掩盖了多数人的贫苦。我们不需要总量的虚空幸福感，也不需要人均的虚空幸福感，而是要真实的幸福感。
　　显然，正如某些人所说的，中国算不上强大，而是肥大。肥大不仅没有多少力量，而且还隐藏着诸多的致病的因子。具体到中国经济分析，那就是，中国经济的含金量很低，科技创新不力，经济高增长，靠出卖廉价劳动力和付出沉重环境代价换取。这种隐藏的病因已经在中国大地上相继致病了，那就是，我们为了这个“肥大”付出了过高的代价，环境污染、怪病丛生，产品质量安全屡屡发生，国富民未富，弱势群体在为生存而痛苦挣扎。尽管，中国政府已经意识到了问题所在，并致力于改变，但任何变革都不可能一蹴而就。
　　因此，单纯为“中国GDP年内超过日本”举杯相庆是很盲目的。如果我们只沉迷于这样的数字游戏，那么官方尽可以大玩数字游戏，注水、放卫星，把中国弄成一个充气娃娃。要知道，放卫星，亩产十万斤我们都玩过，贻害无穷啊。
　　其实，中国GDP年内超过日本又不是头一回。清朝，中国GDP在世界上数一数二，远远高于日本，却在中日甲午战争中惨败。个中原因很复杂，我以为有一条是很重要的，那就是中国的GDP虽然很高，但中国仍然是一个穷国，靠茶叶、瓷器赚钱，十分低端。日本GDP虽然不及中国，但含金量十分高，靠大炮轮船赚钱，是一个富国。
　　据说，在1949年，中国的GDP也高于日本。毕竟，二战后日本是战败国，但是日本的科学技术还在，先进的制度还在，人才还在，所以在战后短短20年时间又迅速崛起。
　　由是观之，没有建立在一流的制度、一流的技术、一流的人才基础之上的GDP，只能是肥大而非强大，是经不起考验的。

      近一段时间，在网上又学到不少新词，温习一下。

      宅男。就是说一个男的整天待在家里，休息时间也不想着出去会会朋友，搞点交际什么的。

      我现在就够宅的。从周五晚上下班回家，到周一早上去单位上班，整整两天多的大周末我可以一直窝在家里不出去。当然，家里断粮了去超市买吃的除外。

      在北京的时候，狐朋狗友多，周末的活动也不少，所以想宅也宅不住。来到筑波，虽说也有几个朋友，但都各忙各的，联系不多。没有活动，当然就出不去了。在家里看看电视，上上网，听听音乐，自得其乐。

      厨男。上得厅堂，下得厨房，现在这句话已经慢慢由形容女性的词过渡到形容男性的词了。唉，其实我最不喜欢做饭，但在异乡，没办法的事情。食堂的饭菜味道贵贱不说，吃不饱是肯定的。每次我到食堂吃饭，吃完后没过几个小时肚子就又咕噜咕噜响了。我最怕饿，这可能是以前的一件事情留下的后遗症。那还是几年前，有个假期，我和好朋友一行三人骑车去黄草梁，北京西边一百公里左右的一个旅游景点。出发前，各自准备自己的吃的东西。两天时间，算上城内的路程，往返近二百五十多公里，外加翻越一座大山，活动量有点大。  事前我准备不足，带的粮食有点少了。结果在第二天下午返程途中，一个前不着村后不着店的地方，我的粮食吃光了，朋友的粮食也被我吃光了，然而，我还是很饿。最后是硬挺着坚持到了最近的一个小镇补充了粮食。

      那次经历，让我刻骨铭心。从那以后，我再出去玩，总是带着很多很多的吃的。我怕了，怕再像那次一样挨饿了。直到现在，每到肚子咕噜咕噜响的时候，我就会想起那次经历。

      为了不再挨饿，在国内从来不做饭的我，拿起了锅碗瓢盆，油盐酱醋，开始了一个厨男的生活。

      凤凰男。这个词有意思！还有一个与之相对的词：孔雀女。呵呵，人的创新能力真是，没的说！

      凤凰男的大致意思好像就是，山沟沟里飞出金凤凰，从三十年前高考正式恢复以来，一批农村出身的土包子，凭着自己的勤奋刻苦，走出了大山，来到了城里。农村出身的大部分都很勤奋，努力，懂得珍惜，所以事业有成的不在少数，往往能够成为同龄人中的佼佼者。凤凰男还有另外一层意思，就是报恩。在他成长的过程中，农村的家庭，甚至整个家族，都为他的成功做出了很多的努力与付出。事业有成的他，自然不能忘了还在农村受苦的父母及兄弟姐妹们，于是，报恩就成了凤凰男在城里安家立足后的一项重要内容。正是这项内容，挑起了凤凰男与孔雀女们的矛盾。

      孔雀女，自然就是出身城市，嫁给凤凰男的那一类人群。

      我也是山沟沟里飞出来的，是不是金凤凰还有待观察。事业刚刚开始，有成这个词，感觉至少要五十岁以上的人才可能理直气壮地说出来。我也有还在农村的家人。唉，可惜我还没有成家。等成了家，我会把父母接来跟着我享福的。

      孔雀女们看到我上面那句话，估计都要吓跑了，哈哈。其实没什么，如果孔雀女们要接受凤凰男，就不要想着只接受他的美好前程，农村的父母兄弟同样是他不可能割舍的一部分。只能同甘，不能共苦的另一半，没有人会喜欢。

      刚看完一个很不错的电视剧，落泪成金，向大家推荐下，看看凤凰男是怎样成长起来的。

     先说到这，等有了新词再补充。

       今天和几个好朋友去k歌了。

       以前还从来没在日本这边k过歌。

       关于k歌，有很多美好的回忆，也让我想起了北京的众多好友。

       我曾经是一个麦霸。

       东到东直门，西至玉泉路，北至中关村，南到广安门，在广袤的北京大地上，到处都有我和狐朋狗友k歌的身影。

       麦霸不是说唱的多好，而是会唱的歌多。在随便一个歌厅的曲库里，大家随便点，碰到我不会唱的歌的几率，不是太高。

       这要归功于我过去数年的一种习惯。从上大学开始，音乐就成了我生活的一个很重要部分。自习教室里，宿舍床上，研究生后的办公室里，都可以经常看到我戴着耳机边听音乐边干正事的身影。从beyond，老狼，王菲，孟庭苇，听到周杰伦，花儿乐队，she，张靓颖。 听歌，我不太挑剔，男女老少的都能听。只要顺耳就成。

       这个习惯，为我以后成为一个合格的麦霸打下了坚实的基础。

       真正开始频繁的k歌，是在上研后。大学的时候没那个闲钱。

       一到周末，几个臭味相投的朋友一约，就奔歌厅去了。

       仅仅会唱的歌多还不能成为麦霸。想占住话筒，也得有相当的实力才行。

       至少要有几首能镇住人的歌曲。到了歌厅，先把这几首歌一唱，向人们show一下你的实力。以后的时间，随便拿话筒的时候，别人也说不出什么了。

      一次去k歌，到了以后，我先去拿个盘子找吃的去了。取回来后闷头在那里吃东西。旁边朋友说：别光吃，唱歌啊。我说好。

      我那朋友再从我手中接过话筒的时候，是近两个小时以后了。

      以后他再也不主动让话筒给我了，并且逢人就说我的歌路有多广：从几十年前的南泥湾，到现在的菊花台qq爱，没有不能唱的。连张靓颖的海豚音都快唱出来了。

      等我唱的嗓子哑了累了躺那里睡觉的时候，同志们都很高兴：麦霸睡觉了，大家赶紧唱啊！

      北京那几年的生活，为所欲为，逍遥自在。以后再也不可能那样子了。

      想念北京，想念我的狐朋狗友们。

      同志们，等我回去，咱们再去k歌！